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Marine Atlantique, son prédécesseur CN Marine et les navires côtiers de Terre-Neuve d’avant la confédération possèdent une histoire riche et fière de services aux gens du Canada atlantique par ses terminaux maritimes, ses navires de passagers et son service ferroviaire. Dans le blogue « Jeudi du retour sur le passé » de cette semaine, nous rendons hommage (En savoir plus)

Sid Hatcher a commencé à travailler chez Marine Atlantique en 1959, alors que l’entreprise était connue sous le nom de la Société des chemins de fers nationaux du Canada. Son premier poste fut sur le William Carson. « Mon père m’avait donné un ultimatum », dit Sid. « Trouve un emploi ou tu retournes à l’école, et je (En savoir plus)

Marine Atlantique, son prédécesseur CN Marine et les navires côtiers de Terre-Neuve d’avant la confédération possèdent une histoire riche et fière de services aux gens du Canada atlantique par ses terminaux maritimes, ses navires de passagers et son service ferroviaire. Dans le blog « Retour sur le passé » de cette semaine, nous rendons hommage au William (En savoir plus)

Jeudi du retour sur le passé: Le Bruce

| Stefan Carew

Robert Gillespie Reid était un entrepreneur d’origine écossaise qui a réalisé avec succès un certain nombre de projets ambitieux pour les compagnies de chemin de fer Canadien Pacifique et l’Intercolonial. Son premier contrat avec le gouvernement colonial de Terre-Neuve a été signé en 1890, et le rythme de la construction du chemin de fer de (En savoir plus)

Le 27 mai 1961, William R. Butt a commencé à travailler pour la Société des chemins de fers nationaux du Canada, qui est bien sûr devenue plus tard Marine Atlantique. Sa carrière a débuté en tant que « ouvrier d’entretien », soit la personne qui était responsable du nettoyage de la salle des machines et de veiller (En savoir plus)

Marine Atlantique, son prédécesseur CN Marine et les navires côtiers de Terre-Neuve d’avant la confédération possèdent une histoire riche et fière de services aux gens du Canada atlantique par ses terminaux maritimes, ses navires de passagers et son service ferroviaire. Dans le blogue « Jeudi du retour sur le passé » de cette semaine, nous rendons hommage (En savoir plus)

Si vous avez travaillé ou voyagé avec Marine Atlantique entre 1966 et 2006, il y a de fortes chances que vous ayez rencontré John Ingram. Résident bien connu de North Sydney, John a connu une carrière des plus intéressantes chez Marine Atlantique qui a duré plus de 40 années. John a travaillé en tant que (En savoir plus)

Marine Atlantique, son prédécesseur CN Marine et les navires côtiers de Terre-Neuve d’avant la confédération possèdent une histoire riche et fière de services aux gens du Canada atlantique par ses terminaux maritimes, ses navires de passagers et son service ferroviaire. Dans le blogue « Jeudi du retour sur le passé » de cette semaine, nous rendons hommage (En savoir plus)

Même si Wayne Stacey mentionne qu’il n’a jamais été un amoureux de la mer, cela ne l’a pas empêché de faire carrière au sein de Marine Atlantique durant plus de 35 ans. Wayne, qui est un résident de Port aux Basques, a commencé à travailler chez Marine Atlantique, qui s’appelait à l’époque CN Marine, en 1980. (En savoir plus)

Marine Atlantique, son prédécesseur CN Marine et les navires côtiers de Terre-Neuve d’avant la confédération possèdent une histoire riche et fière de services aux gens du Canada atlantique par ses terminaux maritimes, ses navires de passagers et son service ferroviaire. Dans le blogue « Jeudi du retour sur le passé » de cette semaine, nous rendons hommage (En savoir plus)